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了解電動(dòng)平車(chē)的供電分類(lèi)

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電動(dòng)平車(chē),也稱(chēng)地爬車(chē)、地軌車(chē)、地平車(chē),是企業(yè)內(nèi)部近距離運(yùn)輸物料或完成某一工序任務(wù)常用的搬運(yùn)設(shè)備。

電動(dòng)平車(chē)作為物料的搬運(yùn)工具,已運(yùn)用到各行各業(yè),由于所使用的情況不同,因此其十分家族龐大,種類(lèi)繁多,現(xiàn)僅按平車(chē)的供電方式進(jìn)行以下分類(lèi):

按供電方式供分四大類(lèi):一種是“蓄電池”直流供電的;另一種是交流供電的(一般采用380V);第三種是采用軌道供電的;最后一種是無(wú)動(dòng)力車(chē),就是不需要供電。

采用蓄電池供電的平車(chē),因其使用方便,受局限性少,而受到廣大客戶(hù)的青睞。但是,這種車(chē)型的最大缺點(diǎn)是,蓄電池需要維護(hù)和管理,所以在對(duì)車(chē)使用十分頻繁的情況下,需要選擇其他供電方式的電動(dòng)平車(chē)。

選用直接以交流380V電源供電的平車(chē),最大優(yōu)勢(shì)是成本低,也便于維護(hù),其缺點(diǎn)就是在車(chē)的外部需要有電纜將動(dòng)力輸入平車(chē),并且在運(yùn)行距離上也受限制。

軌道供電的電動(dòng)平車(chē),克服了上述兩種供電方式的缺點(diǎn),唯一需要注意的是,所鋪設(shè)的鋼軌需要與大地絕緣,軌道的鋪設(shè)費(fèi)用一次性投資較大,尤其是鋪設(shè)較長(zhǎng)的軌道。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度,使用軌道供電,還是比較劃算的。

無(wú)動(dòng)力軌道車(chē),也就是平車(chē)自身不帶動(dòng)力,靠外力推或拉,進(jìn)行運(yùn)行。

新鄉(xiāng)市雷納重工機(jī)械有限公司在電動(dòng)平車(chē)的選型、設(shè)計(jì)和制造等方面,具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),會(huì)根據(jù)不同的需求,設(shè)計(jì)和制造出客戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品。


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